何时充电最便宜?FORD「聪明」充电系统告诉你!

何时充电最便宜?FORD「聪明」充电系统告诉你! 借由车辆、充电设施的双方沟通,让用车者可获得更多的充电资讯,如何时充电最为划算与便宜等。 福特和它的公共伙伴是产业的第一个车对电栅格通信和控制系 的测试一,使电动车 与优选充电的栅格 · 新技 什幺 候多久允许车操作员编程给车充电,并且以什幺公共率。 例如,操作员可能选择仅充电在正常小时,当电更加便宜 ,或者,当栅格使用可再造能源 · 自2007年以来,福特和它的公共产业的研究伙伴举办超 75,000英里插入式杂种测试推进电动车的商品化 · 在2010年福特在2011年介绍电运输连接商业搬运车的一个纯净的电池,一辆电池电焦点小型客 在2012年和一个插入式杂种电动车和下一代杂种电动车
何时充电最便宜?FORD「聪明」充电系统告诉你! 此系统可成功研发,最主要乃是立基于过去FORD成功研发的如SYNC、SmartGauge、EcoGuide与Ford Work Solutions等多媒体通讯系统平台。 从近年来车坛对于替代能源的发展脚步,可以发现「电能」佔了相当重要的关键地位,而除了电力驱动车辆的动力技术外,如何让车辆以最短时间内达到最大能量的充电科技,无疑是左右未来电动车款或是可充电式油电複合动力车型的普及表现,也因此诸多着墨于电动领域的车厂们,也针对充电科技加以同步研发。继先前NISSAN所曝光的无线充电术初步轮廓外,如同日前报导,FORD也期望藉由更聪明的充电技术,让旗下油电複合动力车款可有更为便利的充电过程。
日前,北美FORD正式宣布钻研充电科技的全新成果,此聪明的充电技术可让充电设施与被充电车辆有着高度的「沟通」介面。简而言之,此全新的充电介面,乃是基于原先旗下研发出的SYNC、SmartGauge、EcoGuide与Ford Work Solutions等多媒体通讯系统平台,让车辆于充电过程时可透过车辆上的资讯整合平台与充电装置有着多面向的结合。
FORD执行主席Bill Ford表示:「电动车的研发,乃是我们提升车辆燃料经济表现、同时降低二氧化碳排放值的关键科技,而此全新的充电科技,更是让电动车普及的关键。」为了实际测试此充电科技的使用价值,FORD未来将针对旗下21辆Escape Hybrid Plug-in车型装置此充电沟通系统,并与位于俄亥俄州哥伦布市的美国电力公司合作,同步的于其充电设施中安置此科技,藉此达到实际路试之目的。
除了这21辆测试车辆外,未来北美FORD也将针对旗下供给政府相关单位的油电複合动力车款也将同步装置此系统,藉此增加测试基数,达到更贴近实际使用面的测试目的。
于车辆上,安装此系统后会藉由车室内触屏式萤幕呈现与电脑计算,告知驾驶当车辆需要充电时,何时的电费计算费率最为便宜,如夜间用电较为便宜,此系统便会建议车辆拥有者尽可能的于午夜或上午六点前替车辆进行充电,如果未来当再生能源或风力及太阳能发电更为便宜,也会建议用车者于此时选择此类电力供给方式充电。
此全新充电系统的研发,主要利基于FORD本身的车辆资讯整合平台外,也象徵着车厂与电力或能源公司的进一步合作契机,以北美FORD而言,在过去两年内,与其所合作的能源公司已拥有可充电式油电複合车辆路试达7.5万英里的经验,主要针对电池技术、车辆电力系统、顾客使用评价与充电基础建设等四大环节加以研讨,而此目的,当然就如同上文所述,除了车辆自身具备的电力科技外,週边相关充电设施的建置,更是左右电动车款于市场中普及的关键。
基于对于电动科技领域的研究,FORD也从美国政府能源局手中获得了三千万美元的补助,将补助FORD旗下目前位于全美各地政府单位服役的油电複合车辆与对应的充电设施,加置此充电系统的费用;而未来七年内,FORD更将投资140亿美元于车辆先进科技领域中,期望能仅可能的提高车辆燃料效能,并达到政府规定的严苛排放法规。
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